{"id":107,"date":"2024-03-01T22:55:49","date_gmt":"2024-03-01T21:55:49","guid":{"rendered":"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/?page_id=107"},"modified":"2025-05-12T20:09:52","modified_gmt":"2025-05-12T18:09:52","slug":"les-ancetres-du-rer","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/index.php\/les-ancetres-du-rer\/","title":{"rendered":"Les anc\u00eatres du RER"},"content":{"rendered":"\n<p>Alors qu&rsquo;aujourd&rsquo;hui, pour la cr\u00e9ation de quelques kilom\u00e8tres d&rsquo;une nouvelle ligne, de tr\u00e8s tr\u00e8s longues ann\u00e9es sont n\u00e9cessaires, au d\u00e9but du XIX<sup>e<\/sup>&nbsp;si\u00e8cle, en quelques d\u00e9cennies seulement, l&rsquo;Ile-de-France va se couvrir de plusieurs dizaines de gares et de lignes de chemin de fer, transformant, pour longtemps, les paysages en proposant des solutions nouvelles pour les d\u00e9placements de millions de franciliens. Ces lignes sont encore, partiellement, utilis\u00e9es. Ces pages vous pr\u00e9sentent ces anc\u00eatres, dont certains sont int\u00e9gr\u00e9s dans le r\u00e9seau du RER francilien.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"425\" src=\"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Arrivee_Le_Pecq-1024x425.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-118\" srcset=\"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Arrivee_Le_Pecq-1024x425.png 1024w, https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Arrivee_Le_Pecq-300x125.png 300w, https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Arrivee_Le_Pecq-768x319.png 768w, https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Arrivee_Le_Pecq-144x60.png 144w, https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Arrivee_Le_Pecq.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Reprenons dans l&rsquo;ordre&#8230;<\/h2>\n\n\n\n<p>Si la premi\u00e8re ligne de chemin de fer fran\u00e7aise est inaugur\u00e9e en 1827 du c\u00f4t\u00e9 de Saint-\u00c9tienne, celle-ci ne concerne que le transport de marchandises. C&rsquo;est en r\u00e9gion parisienne, entre l&#8217;embarcad\u00e8re de l&rsquo;ouest (future gare Saint-Lazare) et Saint-Germain-en-Laye que va \u00eatre inaugur\u00e9e, en 1837, la premi\u00e8re ligne de chemin de fer pour voyageurs.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>15 Ao\u00fbt 1837<\/td><td>7 juin 1846<\/td><td>8 d\u00e9cembre 1977<\/td><\/tr><tr><td>Ouverture de la premi\u00e8re ligne d\u00e9di\u00e9e aux voyageurs entre Paris et Saint-Germain-en-Laye<\/td><td>Inauguration de la&nbsp;<em>ligne de Sceaux<\/em>&nbsp;entre l&#8217;embarcad\u00e8re d&rsquo;Enfer (actuelle station Denfert-Rochereau) et la ville de Sceaux<\/td><td>Inauguration de la station Ch\u00e2telet &#8211; Les Halles (centre de Paris) et de l&rsquo;interconnexion entre les lignes A et B du nouveau R\u00e9seau Express R\u00e9gional (RER)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n<ul class=\"wp-block-categories-list wp-block-categories\">\t<li class=\"cat-item cat-item-3\"><a href=\"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/index.php\/category\/paris\/\">Histoire de Paris<\/a>\n<\/li>\n\t<li class=\"cat-item cat-item-7\"><a href=\"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/index.php\/category\/deplacements\/le-metro\/\">Le m\u00e9tro<\/a>\n<\/li>\n\t<li class=\"cat-item cat-item-12\"><a href=\"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/index.php\/category\/deplacements\/les-ancetres-du-rer\/\">Les anc\u00eatres du RER<\/a>\n<\/li>\n\t<li class=\"cat-item cat-item-27\"><a href=\"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/index.php\/category\/deplacements\/les-reseaux-de-tramway-en-france\/\">Les r\u00e9seaux de tramway en France<\/a>\n<\/li>\n\t<li class=\"cat-item cat-item-4\"><a href=\"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/index.php\/category\/politique\/\">Politique<\/a>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<p>Pour nous contacter : <a href=\"mailto:contact@atlasdesparisiens.fr\">contact@atlasdesparisiens.fr<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alors qu&rsquo;aujourd&rsquo;hui, pour la cr\u00e9ation de quelques kilom\u00e8tres d&rsquo;une nouvelle ligne, de tr\u00e8s tr\u00e8s longues ann\u00e9es sont n\u00e9cessaires, au d\u00e9but du XIXe&nbsp;si\u00e8cle, en quelques d\u00e9cennies seulement, l&rsquo;Ile-de-France va se couvrir&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":118,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-107","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":628,"href":"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/107\/revisions\/628"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/atlasdesparisiens.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}